Hop til indhold
19/10/2009 / buschaufforen

Spændende Nyt.

Ja vi går en meget spændende fremtid i møde indenfor Busdriften. ;)

Kære chauffør:

Arriva har besluttet at anskaffe et miljø-optimeringssystem, som er ved at blive instal­leret i alle Arrivas busser. Systemet skal hjælper dig med at identificere de områder, hvor du med en lille omlægning i din måde at køre på, kan være med til at gøre en stor forskel for miljøet, til gavn for dig, dine børn og generationerne efter.

 Hvilke ting belaster miljøet i forbindelse med kørsel?

Det der belaster miljøet mest er naturligvis brændstofforbruget. For hver liter diesel, der bruges, udledes 2,7 kg CO2. Men også bremsestøv og gummirester belaster, ikke bare via selve partiklerne, der udledes, men også fordi produktionen kræver meget energi og dermed udledes meget CO2.

 

Hvad kan systemet hjælpe dig med og hvad ser vi efter?

Vi måler på 5 ting, som har direkte indvirkning på miljøet – hændelser, som hårde accelerationer, hårde opbremsninger, skarpe sving, tomgang og naturligvis brænd­stofforbrug.

For at du kan få en fornemmelse af din egen kørsel, er der i bussen installeret en kør­selsindikator, kaldet en DMAS (Driver Maneuver Awareness System). Den vil så vidt muligt være placeret i instrumentbordet til venstre for rattet sammen med Dallas-key læseren (lille rund ”knap”, der er placeret i umiddelbar nærhed af DMAS indikatoren).

Når bussen har en hændelse, som ligger uden for normen (hårdt sving, acceleration osv.), vil du på DMAS indikatoren kortvarigt kunne se hvordan hændelsen bliver kate­goriseret.

Jo flere lys, der tændes i DMAS, jo mere alvorlig (kraftig) var den specifikke hændelse. Når turen er færdig, vil DMAS indikatoren vise hvordan turen samlet er vurderet ud fra de hændelser, der er foregået.

                   Skalaen for kørselsadfærd er inddelt således:

 

v       Ingen hændelser – Alm. fornuftig kørsel (Grønt lys)

v       Kat 1 – Let forhøjet værdi (Gult lys)

v       Kat 2 – Høj værdi (Orange lys)

v       Kat 3 – Meget høj værdi, fare for uheld (Rødt lys)

Installationen forventes afsluttet i uge 44 hvorefter systemet er klar til at blive taget i brug.

 Du vil modtage information om hvornår systemet ibrugtagning.

                     Identifikation – inden du starter turen

Du vil få udleveret en identifikationsnøgle, kaldet en Dallas-key”.

 Når du starter din tur, placerer du Dallas-key´en på læseren, hvorved den registrerer dit CHF-nummer. Under kørslen vil hændelser, tomgangskørsel, kørte kilometer samt brændstofforbrug blive opsamlet på dit CHF-nummer.

                       Identifikation – når du afslutter turen

Når du afslutter turen, placerer du igen Dallas-key´en på læseren, hvorved opsamling af oplysninger på dit CHF-nummer ophører.

 Samtidig vil du på DMAS få en indikation af hvordan din samlede kørsel af turen er vurderet efter ovenstående skala.

 Information og uddannelse i miljøvenlig kørsel.

Du vil i de næste uger løbende modtage informationer om systemet, uddannelse i miljøvenlig kørsel samt om hvordan systemet kan hjælpe dig med miljø- og kundeven­lig kørsel.

 Her er 5 gode råd om miljø- og kundevenlig kørsel:

 1. Vær opmærksom og planlæg din kørsel

 2. Kør i så højt et gear som muligt

 3. Kør med jævn fart og følg hastigheds-begrænsingen

 4. Slæk på speederen i stedet for at bremse

 5. Tril ned ad bakke og hold jævn fart op ad bakke

Følger du disse råd, vil passagererne samtidig få en mere jævn og behagelig rejse.

Skriv et svar

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Skift )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Skift )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Skift )

Connecting to %s

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.